Dit complete duwblok met spindel is afkomstig uit een Dewert DuoMat 1 type 35833. Hetzelfde onderdeel wordt ook toegepast in de Dewert DuoMat 1B.
Het onderdeel kan ook worden aangeduid als spindelblok, aandrijfblok, verstelblok of spindelunit van de bedmotor.
69 en 87 zijn verschillende uitvoeringen
Het duwblok is verkrijgbaar in een 69 mm en 87 mm uitvoering. Hoewel beide uitvoeringen op het eerste gezicht vrijwel identiek lijken, zijn ze niet onderling gelijk.
In het kunststof duwblok zitten sleuven op specifieke posities. Tijdens de verstelling zorgen deze ervoor dat de motor op het juiste punt wordt uitgeschakeld. De positie van deze sleuven verschilt tussen de 69- en 87-uitvoering.
Bij de Dewert DuoMat 1 en DuoMat 1B wordt gebruikt:
- 87 mm – hoofdverstelling (Kopfteil)
- 69 mm – voetverstelling (Fußteil)
Zo herken je de juiste uitvoering
Aan de zijkant van het kunststof duwblok staat een klein nummer in het kunststof gedrukt. Hier staat 69 of 87.
Controleer dit nummer op je oude duwblok voordat je een uitvoering kiest. Dit is de eenvoudigste manier om beide spindelblokken van elkaar te onderscheiden.
Compleet geleverd
Je ontvangt het complete duwblok met metalen spindel en kunststof tandwiel, zoals afgebeeld. Hierdoor kan de complete spindelunit worden vervangen.
Dit onderdeel is geschikt voor de Dewert DuoMat 1 en DuoMat 1B. Mogelijk is dezelfde spindelunit ook toegepast in andere Dewert DuoMat-bedmotoren. Dit hebben wij nog niet bevestigd. Bij gebruik in een ander type adviseren we daarom het oude onderdeel, de afmetingen en de aanduiding 69 of 87 zorgvuldig te vergelijken.
Belangrijk: scheurvorming in het kunststof tandwiel
Let op: dit onderdeel heeft een bekend mankement.
Bij dit type spindel komt regelmatig scheurvorming voor in het kunststof tandwiel. Ook de exemplaren die wij aanbieden vertonen deze scheurvorming. Dit geldt voor zowel de 69 mm als de 87 mm uitvoering.
Uit onze eigen praktijkervaring blijkt dat bedmotoren met dergelijke scheurvorming nog lange tijd, soms zelfs jarenlang, kunnen blijven functioneren. De aanwezigheid van een scheur betekent dus niet automatisch dat het tandwiel direct onbruikbaar is.
Het blijft echter een bestaand mankement. De scheurvorming kan onder belasting verder toenemen en uiteindelijk tot een defect leiden. De resterende levensduur en belastbaarheid kunnen wij daarom niet garanderen.
Wij vermelden dit nadrukkelijk zodat je vooraf op de hoogte bent van de conditie van het onderdeel.
